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| Lugar de origem: | WUXI, CHINA |
| Marca: | WEIFU |
| Certificação: | ISO9001, IATF16949 |
| Número do modelo: | DOC |
| Quantidade de ordem mínima: | 50 PCes |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | caixas e caixas da madeira compensada |
| Tempo de entrega: | 30-60 dias após ter recebido o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pa |
| Habilidade da fonte: | 7.000.000 PCS pelo ano |
| Nome do produto: | Catalizador Washcoat DOC (catalizador diesel da oxidação) | Material: | Cerâmico, metal |
|---|---|---|---|
| Forma: | Redondo, oval, pista-dado forma | tamanho: | Pode ser personalizado |
| Densidade de pilha: | 300/400/600 de CPSI | Aplicação: | Tratamento da exaustão |
| Modelo: | Universal | Padrão de emissão: | Euro 4/5/6 |
| Tipo: | Oxidação diesel DOC Catalyst EU4 5 6 450x100x90mm | ||
| Realçar: | Oxidação diesel DOC Catalyst EU4,Oxidação diesel DOC Catalyst EU4,Catalizador da oxidação no motor diesel EU4 |
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DOC Diesel Oxidation Catalyst EU4/5/6 cerâmico/carcaça favo de mel do metal
DOC (catalizador diesel da oxidação)
Características
1. fonte no mundo inteiro: America do Norte, Ámérica do Sul, Europa, Austrália, 3Sudeste Asiático e Médio Oriente
2. fabricante profissional do revestimento do catalizador
3. amostra: De acordo com seu pedido, provando o tempo 7-10 dias
4. O OEM aceitou: Nós podemos produzir de acordo com seu pedido
| Artigos | Índices |
| Nome do produto | DOC (catalizador diesel da oxidação) |
| Material | Cerâmico, metal |
| Forma | Redondo, oval, pista-dado forma |
| Tamanho | Pode ser personalizado |
| Densidade de pilha | 200/300/400/600 de CPSI |
| Aplicação | Tratamento da exaustão |
| Modelo | Universal |
| Padrão de emissão | Euro 4/5/6 |
Na maioria de aplicações autônomas, o catalizador diesel da oxidação (DOC) é usado para controlar emissões de partícula ínfima diesel com o controle de sua fração orgânica (DE). Em alguns casos, o catalizador é exigido igualmente para controlar emissões do CO e do HC. As formulações do catalizador foram aperfeiçoadas para minimizar a geração de relativo à partícula ínfima do sulfato nas aplicações com combustíveis decontenção. Em sistemas do tratamento posterior com catalizadores do SCR e os filtros ínfimos, o DOC é usado para não aumentar NENHUMArelaçãode2/NOxepara oxidarHCseaumentaratemperaturadogásdeexaustãopara apoiararegeneraçãoativadeDPF.
Os catalizadores diesel da oxidação (DOC) são conversores catalíticos projetados especificamente para que os motores diesel e o equipamento reduza o monóxido de carbono (CO), os hidrocarbonetos (HC), e as frações orgânicas solúveis (SOF). Pode ser usado em combinação com CDPF ou SCR/SCRF devido a sua capacidade da oxidação NÃO a NÃO2 que melhora a regeneração e a reação rápido-SCR passivas. O combustível injetado pode igualmente rapidamente cataliticamente ser inflamado para iniciar a regeneração ativa de DPFs.
WFEC desenvolveu uma série de DOCs para encontrar a fase VI de China ou o Euro 6, série móvel IV da maquinaria da não-estrada, e acima dos regulamentos da emissão. Os DOCs mostram um desempenho catalítico mais excelente com melhoramento de materiais do revestimento e revestimento da tecnologia de processamento.
| Especificação de DOC cerâmico |
Densidade de pilha (CPSI) | Padrão de emissão |
| 101.6*123.3 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101.6*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101.6*50 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 101.6*90 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 110*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 110*147.3 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118*127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118*60 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*138 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*60 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 118.4*70 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 130*130 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 130*80 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 132*125 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143.8*101.6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143.8*127 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143.8*148 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143.8*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 143.8*76.2 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 150*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 151*115 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 158*110 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 158*90 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 165.1*139.7 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 170*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190.5*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190.5*101.6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 190.5*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 197*85 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 240*100 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 266.7*101.6 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 266.7*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| 330.2*152.4 | 300/400/600 | Euro 4/5/6 |
| Observação: | Outros tamanhos podem ser personalizados. | |
| Especificação de Metal DOC |
Densidade de pilha (CPSI) | Padrão de emissão |
| 63.5*100*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 63.5*50*40 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 80*90*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 89*100*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 101.6*115*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 130*140*130 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 151*150*140 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 177.8*114.3*127 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 184.5*110*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 209.9*110*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 209.9*110*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 221*150*140 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 235.3*110*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 250*100*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 260.7*110*100 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 274*160*150 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 277*160*150 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 293*160*150 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 296*200*180 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 350*100*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| 450*100*90 | 200/300 | Euro 4/5/6 |
| Observação: | Outros tamanhos podem ser personalizados. | |
Pessoa de Contato: Claudia
Fax: 86-510
Endereço: No. 9 estrada de Lingjiang, distrito de Xinwu, província de Wuxi, Jiangsu, China
Endereço de fábrica:No. 9 estrada de Lingjiang, distrito de Xinwu, província de Wuxi, Jiangsu, China
