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| Lugar de origem: | WUXI, CHINA |
| Marca: | WEIFU |
| Certificação: | ISO9001, IATF16949 |
| Número do modelo: | Catalizador da emissão de exaustão do automóvel |
| Quantidade de ordem mínima: | 50 PCes |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | caixas e caixas da madeira compensada |
| Tempo de entrega: | 30-60 dias após ter recebido o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pa |
| Habilidade da fonte: | 12.000.000 PCS pelo ano |
| Nome do produto: | Catalizador da emissão de exaustão do automóvel dos sistemas de exaustão do carro do catalizador | Material: | Cerâmico, metal |
|---|---|---|---|
| Forma: | Redondo, oval, pista-dado forma | Tamanho: | pode ser personalizado |
| Densidade de pilha: | 200/300/400/600/750/900 de CPSI | Aplicação: | Sistema de exaustão do automóvel |
| Modelo: | Universal | Padrão de emissão: | Euro 4/5/6 |
| Tipo: | Catalizador magro da armadilha do SCR LNT Nox no Euro universal do catalizador da exaustão do veícul | ||
| Realçar: | Catalizador de LNT,LNT inclinam o catalizador da armadilha do nox,Catalizador magro da armadilha do Nox no veículo |
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Favo de mel do catalizador EU4/5/6 da emissão de exaustão do automóvel cerâmico/carcaça do metal
Catalizador da exaustão do carro
Princípio de funcionamento de catalizador da exaustão do carro:
O favo de mel cerâmico como um núcleo do conversor catalítico, após o revestimento com o metal precioso e a terra rara tem o desempenho excelente no ônibus leve, no ônibus da cidade, de camioneta e nas aplicações do motor de gasolina, e é igualmente atualmente em uso em dez dos milhares de veículos de dever da luz da em-estrada em todo o mundo. Pode alcançar o melhor efeito refinando e ajudá-lo a encontrar os padrões de emissão cada vez mais resistentes.
O catalizador da exaustão do carro é um dispositivo externo importante da purificação instalado no sistema de exaustão do automóvel. Pode converter gás prejudiciais tais como o hidrocarboneto do CO, do HC e de nitrogênio do NOx os óxidos descarregados da exaustão de automóvel em gás inofensivos como o dióxido, a água e o nitrogênio de carbono com a oxidação e a redução.
| Artigos | Índices |
| Nome do produto | Catalizador da exaustão do carro |
| Material | Cerâmico, metal |
| Forma | Redondo, oval, pista-dado forma |
| Tamanho | Pode ser personalizado |
| Densidade de pilha | 200/300/400/600/750/900 de CPSI |
| Aplicação | Auto sistema de exaustão |
| Modelo do carro | Universal |
| Padrão de emissão | Euro 4/5/6 |
WFEC desenvolveu uma série de catalizadores para encontrar regulamentos do Euro V/VI, série móvel IV da maquinaria da não-estrada e além dos regulamentos da emissão. WFEC dedica às tecnologias avançadas tornando-se do lavagem-revestimento para converter eficazmente HC, CO, NOx e PM a H2O, CO2 e N2. WFECfoicatalizadorescomercializadosdaemissãodeexaustãodoautomóvelpormaisde15anos.
Catalizadores para o motor de gasolina
TWC: Catalizador tripartido
cGPF: Filtro ínfimo catalisado da gasolina
Catalizadores para o motor diesel
LNT: Catalizador magro da armadilha do NOx
DOC: Catalizador diesel da oxidação
POC: Catalizador ínfimo diesel da oxidação
cDPF: Filtro ínfimo diesel catalisado
SCRF: Catalizadores do SCR revestidos em DPF
SCR: Catalizador catalítico seletivo da redução
ASC: Catalizadordo deslizamento do NH3
Especificações:
| Especificação | Diâmetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) | Densidade de pilha (CPSI) | Padrão de emissão |
| Ø80*60 | 80 | 60 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø93*60 | 93 | 60 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø93*75 | 93 | 75 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø93*88.3 | 93 | 88,3 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø93×101.6 | 93 | 101,6 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*60 | 101,6 | 60 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*76.2 | 101,6 | 76,2 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*90 | 101,6 | 90 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*100 | 101,6 | 100 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*118 | 101,6 | 118 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*123.3 | 101,6 | 123,3 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*136 | 101,6 | 136 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø101.6*152.4 | 101,6 | 152,4 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø103*130 | 103 | 130 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø105.7*100 | 105,7 | 100 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø105.7*115 | 105,7 | 115 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø105.7*130 | 105,7 | 130 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø105.7*147.5 | 105,7 | 147,5 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø105.7*152.4 | 105,7 | 152,4 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*90 | 118,4 | 90 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*100 | 118,4 | 100 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*101.6 | 118,4 | 101,6 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*114.3 | 118,4 | 114,3 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*120 | 118,4 | 120 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*123.3 | 118,4 | 123,3 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*127 | 118,4 | 127 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*136 | 118,4 | 136 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*138 | 118,4 | 138 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø118.4*152.4 | 118,4 | 152,4 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø132.1*127 | 132,1 | 127 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø132.1*146 | 132,1 | 146 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø143.8*101.6 | 143,8 | 101,6 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300/400/600/750 | Euro 4/5/6 |
| Observação: | Outros tamanhos podem ser personalizados de acordo com exigências de cliente. | |||
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Endereço: No. 9 estrada de Lingjiang, distrito de Xinwu, província de Wuxi, Jiangsu, China
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