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| Lugar de origem: | WUXI, CHINA |
| Marca: | WEIFU |
| Certificação: | ISO9001, IATF16949 |
| Número do modelo: | DPF |
| Quantidade de ordem mínima: | 50 PCes |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | caixas e caixas da madeira compensada |
| Tempo de entrega: | 30-60 dias após ter recebido o depósito |
| Termos de pagamento: | T/T 30% como o depósito, e 70% antes da entrega. Nós mostrar-lhe-emos as fotos dos produtos e dos pa |
| Habilidade da fonte: | 200.000 PCS pelo ano |
| Nome do produto: | Filtro de exaustão diesel | Material: | Cordierite, sic |
|---|---|---|---|
| Forma: | círculo, quadrado | tamanho: | Pode ser personalizado |
| Densidade de pilha: | 100/200/300/350 de CPSI | Aplicação: | Sistema de exaustão do motor diesel |
| Modelo do veículo: | Motor diesel | Padrão de emissão: | Euro 5, Euro 6 |
| Tipo: | Densidade de 300 células 165x130mm do filtro 200 ínfimos diesel do Euro 6 DPF | ||
| Realçar: | Filtro ínfimo diesel do Euro 6 DPF de 300 células,Densidade de 300 células do filtro ínfimo diesel de DPF,Densidade de 300 células do Euro 6 de Dpf |
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Filtro ínfimo diesel de DPF para o Euro 5/6 do Cordierite/sic da carcaça dos veículos diesel
DPF (filtro ínfimo diesel)
| Especificação | Diâmetro (milímetros) | Comprimento (milímetro) |
Densidade de pilha (CPSI) | Padrão de emissão |
| Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Euro 5, Euro 6 |
| Observação: | Outros tamanhos podem ser personalizados de acordo com exigências de cliente. | |||
Introdução de DPF (filtro ínfimo diesel):
Os filtros ínfimos diesel (DPF) são os dispositivos que capturam fisicamente as partículas diesel (PM) para impedir sua liberação na atmosfera. Os materiais ínfimos diesel do filtro foram desenvolvidos que mostram eficiências impressionantes da filtragem, sobre 90%, assim como a boa durabilidade mecânica e térmica. Os filtros ínfimos diesel transformaram-se a tecnologia a mais eficaz para o controle de emissões de partícula ínfima diesel - incluindo a massa e os números da partícula - com eficiências elevadas.
Desenvolvimento de DPF (filtro ínfimo diesel):
Para encontrar a fase VI de China/Euro 6 e acima dos regulamentos da emissão, WFEC desenvolveu os catalizadores e a tecnologia de processamento de revestimento para DPFs. O catalizador revestido nos poros da parede do filtro pode melhorar a regeneração passiva para estender intervalos da regeneração e para cortar os custos do combustível, assim como a redução de HC e de CO. O CDPFs com mais baixa pressão traseira e melhor atividade catalítica pode ser aplicado aos vários veículos diesel.
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Endereço: No. 9 estrada de Lingjiang, distrito de Xinwu, província de Wuxi, Jiangsu, China
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